由中国企业制造的双层列车日前在奥地利首都维也纳亮相，将用于维也纳与萨尔茨堡两座城市间客运铁路运营。这是中国制造双层列车首次正式投入奥地利客运铁路系统。
奥地利铁路运营商Westbahn近日宣布，在奥地利西线（Wien–Salzburg）上引入四列全新双层列车，以扩充运力并提升服务质量。这些新列车均由中国中车株洲电力机车有限公司（CRRC ZELC）生产。“我们选择中国中车的决定基于对其产品质量、技术创新以及准时交付的综合考虑。”Westbahn总经理Marco Ramsbacher表示，这些新列车将在未来数周内逐步投入运营。
据悉，新列车被命名为“熊猫”（Panda），研发、设计及关键部件由中欧团队共同完成。四列新车均为六节编组的双层列车，每列提供536个座位，可容纳超过1200名乘客，最高运营速度可达200公里/小时，设计使用寿命为30年。
随着新列车加入，Westbahn的车队将从15组增加至19组，整体运能提升约28%，座位总数达到1万个。在能效方面，新列车较以往型号节能约10%，列车还配备Wi-Fi、电源插座、可调节座椅以及NFC无接触验证系统，进一步提升乘坐体验。
“引进中国中车制造的双层列车，标志着中欧铁路合作迈出重要一步”，Marco Ramsbacher表示，这款列车有望成为Westbahn的新一代标准车型。目前，Westbahn与中国中车已建立起深厚的互信关系。这种双向奔赴的合作模式，既确保了Westbahn车队在欧洲铁路网中的可靠运营，也彰显了中国制造在国际高端市场获得的信任，为中欧合作树立了新典范。
特约撰稿：欧时
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